8月31日,北京航空发动机维修有限公司正式于首都机场临空经济区动工建设。该公司由中国国航与英国罗罗公司共同出资成立,双方各占股50%。这是航空发动机巨头罗罗公司首次在中国内地设厂,预计2026年投入运营。 北京航空发动机维修项目效果图。首都机场..
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发布时间:2023-10-08 热度:
8月31日,北京航空发动机维修有限公司正式于首都机场临空经济区动工建设。该公司由中国国航与英国罗罗公司共同出资成立,双方各占股50%。这是航空发动机巨头罗罗公司首次在中国内地设厂,预计2026年投入运营。
北京航空发动机维修项目效果图。首都机场临空经济区管委会供图。
罗罗公司是世界三大飞机发动机制造商之一,是全球宽体飞机发动机市场的领导者。此次在京建设的北京航空发动机维修公司是罗罗在中国内地首家,也是其全球第四家遄达系列发动机维修合资公司。2022年,在中国国际服务贸易交易会北京日上,首都机场临空经济区管委会与北京航空发动机维修有限公司正式签署入区协议,正式落户首都机场临空经济区。
据介绍,北京航空发动机维修有限公司占地总面积超过8万平方米。该项目预计于2026年投入运营,2030年实现满负荷运营,每年可支持多达250台发动机进场维修,在满负荷运营时员工规模将达到800人,为罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄达1000发动机提供世界一流的维修服务。
“北京航空发动机维修项目的正式开工建设,将进一步借助临空经济区服务业扩大开放综合示范区、自贸试验区、综合保税区的开放优势,获得长足的发展;也必将促进航空服务、跨境贸易、科技创新、商务会展金融等特色产业在园区的聚集发展,进一步提升临空经济区的综合实力。”首都机场临空经济区管委会贸易发展处处长郑晓辉说,未来,首都机场临空经济区将继续发挥综保区、自贸区、临空经济区三区叠加功能资源优势,提升保税非保税协同发展能级,着力建设世界级航空枢纽,持续推进高水平对外开放政策创新,加快高精尖重大产业项目落地,打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境,构建推动临空经济融合发展迈上新台阶。
据郑晓辉介绍,目前首都机场临空经济区已入驻4600余家企业,其中规模以上企业440家。2023年1-7月,规模以上企业实现营业收入1653亿元,同比增长13.4%,天竺综保区实现进出口总值733.3亿元,同比增长33.5%。
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