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利国际船舶注册公司(LISCR)宣布反对欧盟议会最近关于将航运业纳入排放交易体系(Emission Trade Scheme, ETS)的独立提案。 LISCR首席运营官卡斯提列罗( Castillero)表示同意致力于减少温室气体排..
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发布时间：2020-10-27 热度：
利国际船舶注册公司(LISCR)宣布反对欧盟议会最近关于将航运业纳入排放交易体系(Emission Trade Scheme, ETS)的独立提案。
LISCR首席运营官卡斯提列罗( Castillero)表示同意致力于减少温室气体排放，推动更清洁的环境及更高效的海洋产业。但对于国际航运而言，重要的是落实国际海事组织(IMO)制定的要求，避免建立分散的、超出自身水域的区域要求系统。欧盟ETS如实施，则应仅适用于欧盟成员国的水域，而不应成为全球计划，否则会扭曲全球市场状况。ETS产生的税收成本将分担给供应链和价值链，对海洋运输成本产生影响，对发展中国家带来负担，该问题是利主要关切。
利是世界上第二大船籍注册国，仅次于巴拿马，目前有4400多艘船舶挂有利比里亚国旗，总重超过1.7亿吨，占世界远洋船只的12%。LISCR是一家在美注册公司，自2000年1月以来一直代理利船籍注册事务，每年向利政府缴纳一定比例的船籍注册税费。
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