为啥企业家中意买北京BJ40？修车师傅说出了感受，看完了解了

各位好，我是北京BJ40的用车者，当前行驶15300公里，接着给各位带来《为啥企业家中意买北京BJ40？修车师傅说出了感受，看完了解了》。车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，驾车者的眼光也变得愈来愈挑剔。如果只专注重一个长处，很容易就失败。北京BJ40在北京推动下备受眷注，凭借自身优雅清新且比例协调的外观造型，让购车人对外观越来越重视的要求获得极大满足。所以，北京BJ40的成功不是偶然的。

成为车界焦点的北京BJ40，肯定不只一项特色，那么它究竟还有什么长处可以吸引买车人呢？它获得当前成就还依托其它方面吗？接下来，我们就对这款北京的“金牌选手”——北京BJ40进行全方位的分析。

最顺心外观了，购买这辆车的许多都是喜欢他的外观。外观是我满足的场地，很中意北京BJ40前脸家族式策划，辨识度高也比较耐看。es豪华除了卤素灯太low了，其他没缺点。锻造的树杈轮毂，全碳纤维车盖，夸张的散热口，四排的后出。虽然外表看上去高大上，内饰着实很粗糙，不惬意，不像是这么贵的车。中控屏幕操作特别好用，显示信息很全，也可自定义。材质也属精心缔造，音响设备功效立体，格调简约大气。内饰看着很有越野味，一看内饰就知道是一款越野车。

整体的空间肯定能用，但不会看上去宽大。空间还可以，冬天穿羽绒服后一排三个人就挤了。档把前面那个储物格很好，格外大，能放东西。满足基本家用，但是后尾箱空间就不多说了，人见人爱。是前几天，这个天气比较热的时候坐着还是万分适意的。音响不选配也可以了，音效可以。车内隔音稍差，60码以上胎噪风声明显。坐着舒服是因为椅子很软，腰部有支撑的位置，即使开车时间长也不会很累，可惜脖子那里悬空了。

开始的时候车辆的动力我感觉属于中等，不好不差，现在感觉越开越有劲了。电动车反应万分快，北京电机功率略高，平日一定够使，运动模式提速更快，超车更轻松。跟车的时候转速会忽高忽低，快要灭车的感觉，很烦人。手动挡在街市路上超个车没异议，高速一百以后还有余力。无需位，灵敏，操控得心应手。变向轻巧，方向盘指向精确，虚位很小。颠簸感不是很明显，减震特别好。刹车比较灵活，安全配置比较到位，双气囊。

一年加油大概10900元，保险4040元，保养一次1070元，常日停车760元，洗车300元不能少，过路费1530元上下，一年差不多18600元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《为啥企业家中意买北京BJ40？修车师傅说出了感受，看完了解了》。

总结这款车的优缺点：外观说不上高端大气上档次，也是越看越顺眼，这个外观在纯电动车内部算可以的。内饰就不追求了，这个价位，也就那么回事。驾驭位空间广宽，没有坐垫记忆，家里多个人轮流驾驭的话会不太简单。舒适性很可以满足，而且也有一定的路感，让人感觉惊喜的是，北京BJ40还装备了后轮随动变向功效。整体感觉动力还可以，这几天天气闷热，开空调也没感觉动力下降，家用足以。有Nomi可以帮助我解决许多操控问题，只要一句Hi。

经过剖析，北京BJ40能在万千好车中脱颖而出，只靠外观显然是达不到需求的，其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面的呈现一样卓越，都能好地与市场需求相匹配。与竞争车型比较，北京BJ40的性价比是较高的。总结一下，在注重生活品质的今天，购车要求正发生变化，找不到准确的定位，汽车品牌将不可取得成功，正如北京BJ40。对于这款靠实力说话的北京BJ40，各位有何高见呢？

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